شاید این مطالب برایتان مفید باشد
به گزارش ایرنا از روابط عمومی سازمان حفاظت محیط زیست، حمید ظهرابی در سلسله نشست های شب‌های بخارا با عنوان “شب یوز آسیایی” در خانه سینمای تهران افزود: سعی می کنیم فنس‌کشی در جاده تهران – مشهد و در منطقه پرخطر با سرعت انجام شود و برای این موضوع رقمی نزدیک به ۲۰ میلیارد تومان نیز از طریق سازمان محیط زیست پیگیری شده تا بتوانیم با تامین آن این کار را انجام دهیم.
وی با اشاره به اهمیت رفع خطر از این جاده گفت: بحث روشن کردن جاده در بخش‌هایی که تاریک است و اعمال محدودیت سرعت نیز انجام شده اما تا رسیدن به نقطه مطلوب و برای آنچه که باید برای این جاده انجام می دادیم، خیلی فاصله داریم.
ظهرابی تصریح کرد: در برنامه ها رفع تهدیدها برای ما در اولویت خواهد بود در طول این سال ها تلاش کردیم تا زیستگاه‌های اصلی را از دام خالی کنیم و موفقیت‌هایی نیز داشته ایم، همچنین پارک ملی گلستان و پناهگاه حیات‌وحش در این منطقه هم خالی از دام شد و این رقم به بیش از ۱۵۰ هزار هکتار از زیستگاه های یوز رسیده است.
وی افزود: بخش خصوصی و انجمن قرق‌بانان نیز مساحتی را تحت حفاظت قرار داده‌اند و این نشان می‌دهد که مدیریت زیستگاه آن هدفی را که برای آن طراحی شده است را به خوبی پیش می‌برد، همچنین بخش خصوصی افزایش امنیت و تکثیر در اسارت را در دست اقدام قرار داده است.
معاون محیط زیست طبیعی سازمان حفاظت محیط زیست بیان داشت: تلاش اصلی ما مطلوبیت زیستگاه است اما طرح تکثیر در اسارت و حفاظت در ذخیره‌گاه نیمه طبیعی نیز در حال انجام است.
وی با اشاره به اینکه در این مدت تلاش کردیم استاندارد بودن سایت تکثیر در اسارت را پیش ببریم و با اتفاقات افتاده امید است این سایت به یک سایت استاندارد تبدیل شود، گفت: لازم است یکپارچگی در مدیریت زیستگاه های یوز در نظر گرفته شود و برای تحقق این موضوع سعی می کنیم از ظرفیت بخش خصوصی در این حوزه استفاده کنیم و این می‌تواند تا حدودی از محدودیت های ما را پاسخ دهد.
ظهرابی گفت: در مورد پروژه آزاد راه تهران – مشهد ملاحظات محیط زیستی را با جدیت در حال پیگیری هستیم و پروژه هایی که برای ایمن سازی لازم است را سعی می کنیم قبل از اجرا پیشنهاد دهیم، استفاده از پهپاد و تامین امکانات پایش نیز از دیگر برنامه ها برای حفاظت از یوز خواهد بود.
به گزارش ایرنا، یوزپلنگ، گربه سان ارزشمندی است که به شدت در معرض خطر انقراض قرار دارد، روزگاری بیشتر مناطق آفریقا و گستره وسیعی از آسیای مرکزی و شبه قاره هند زیر سیطره این گونه زیبا و باشکوه بود اما امروزه جمعیت آن به حدی کاهش یافته که در فهرست سرخ گونه های در خطر انقراض اتحادیه بین‌المللی حفاظت از طبیعت (IUCN) قرار دارد، یوزپلنگ دارای ۲ گونه آفریقایی و آسیایی است که جمعیت گونه آسیایی آن به حدی کاهش یافته که تعداد کمی از آن اکنون فقط در ایران آن هم در محدوده پارک توران در سمنان زیست می کند.
بر اساس آخرین اعلام سازمان حفاظت محیط زیست ( سال ۱۴۰۲)، در نتیجه پایش های انجام شده در سال گذشته، ۷ یوزپلنگ ماده، ۲ یوزپلنگ نر و ۸ توله یوز در منطقه توران ثبت شده که نشان می‌دهد حداقل ۱۷ قلاده یوز در زیستگاه توران زندگی می‌کنند، این عدد بسیار نگران کننده است و برای افزایش آن باید اقدامات عاجل و سازنده ای صورت گیرد که البته سازمان حفاظت محیط زیست اقداماتی را در توران و مناطق اطراف آن به ویژه در بخش هایی از شمال، شرق و جنوب شرق توران آغاز کرده که با نتیجه دادن این اقدامات، می توانند مناطق امنی برای یوزها باشند.
یکی از اقدامات سازمان حفاظت محیط زیست که قرار بود با همکاری وزارت راه و شهرسازی انجام شود فنس کشی بخشی از جاده تهران – مشهد در محدوده پارک ملی گلستان است و چون نزدیک زیستگاه یوز واقع شده از این رو محل تردد این گونه است و از آنجا که برخی رانندگان سرعت را در این محدوده رعایت نمی کنند همواره شاهد برخورد یوزها با خودروهای عبوری و تلف شدن آنها هستیم از این رو فنس کشی آن در دستور کار قرار گرفته است.
اکنون پارک ملی توران بزرگترین زیستگاه یوزپلنگ ایرانی است، این پارک از جنوبی‌ترین قسمت استان گلستان آغاز و تا منتهی‌الیه شرقی استان سمنان و در جنوب شرقی شهرستان شاهرود جای دارد و قسمتی از بخش شرقی آن در شهرستان سبزوار قرار گرفته است، این منطقه در سال ۱۳۵۱ به عنوان منطقه حفاظت شده زیر نظر مدیریت سازمان محیط زیست قرار گرفت و در سال ۱۳۵۵ قسمتی از آن به عنوان پناهگاه حیات وحش انتخاب شد، در همان سال، مجموعه توران از طرف یونسکو عنوان ذخیره‌گاه زیست‌کره را نیز دریافت کرد؛ سپس در سال ۱۳۸۱ قسمت‌های مرکزی این مجموعه به پارک ملی ارتقاء یافت، در توران ۴۱ گونه پستاندار، ۱۶۷ گونه پرنده، ۴۲ گونه خزنده و ۲ گونه دوزیست شناسایی شده‌اند که شاخص‌ترین آنها یوزپلنگ آسیایی است.
منبع
